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vw76600



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ca vient pas du boitier tsz ?
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Typ17in34



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

vw76600 a écrit:
la pompe est neuve !!!!!!!!!!!!!!!!!!


On sait jamais !

Comme on dit :
Avant de mourrir, la grand'mère était en pleine forme...
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Olivier
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vw76600



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

je sais que c'est 116E chez vw lol !!
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marc 083



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

vw76600 a écrit:
ca vient pas du boitier tsz ?


le boitier TSZ c est pour l allumage rien a voir
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Typ17in34



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

L'info qui commande la pompe est donnée par l'allumeur quand il tourne (de mémoire Douteux )
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vw76600



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

sur le forum c 'est marquer allumage et pompe !!! si personne me dit la meme chose je vais pas y arriver !!! si ca continu elle va finir chez vw je vais pas me prendre la tete ca fait deja plus d'un mois ke ca dure
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vw76600



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mk2 match a écrit:
si la pompe ne tourne pas moi j'essairai un module TZN présent sous ta baie de par brise,

c'est une sorte de relais commandé par ton calculateur est qui commande la bobine d'allumage et la pome a essence Clin d'oeuil
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marc 083



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Typ17in34 a écrit:
L'info qui commande la pompe est donnée par l'allumeur quand il tourne (de mémoire Douteux )


pas tout a fait cela passe entre les deux par le calculateur


Dernière édition par marc 083 le Ven Oct 31, 2008 12:03 am; édité 1 fois
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Typ17in34



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

vw76600 a écrit:
sur le forum c 'est marquer allumage et pompe !!! si personne me dit la meme chose je vais pas y arriver !!! si ca continu elle va finir chez vw je vais pas me prendre la tete ca fait deja plus d'un mois ke ca dure


Patientes un peu.
Ce sont quelques pistes que l'on te donne là.
A toi de tester et de finir de te renseigner dans les sens proposés Clin d'oeuil


Dans ton relais, il y a une partie qui est commandée par l'info allumage et qui met la pompe en route quand il tourne...
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Olivier
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marc 083



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

vw76600 a écrit:
sur le forum c 'est marquer allumage et pompe !!! si personne me dit la meme chose je vais pas y arriver !!! si ca continu elle va finir chez vw je vais pas me prendre la tete ca fait deja plus d'un mois ke ca dure


ecoute bien :
si ton relais colle c est que tout le circuit de commande est bon Exclamation

donc il te reste les 4 solutions que je t ai donné avant .
maintenant si tu veux perdre ton temps et ton argent a changer des pieces qui fonctionnent puisque ton relais colle : libre a toi Clin d'oeuil
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marc 083



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Typ17in34 a écrit:
vw76600 a écrit:
sur le forum c 'est marquer allumage et pompe !!! si personne me dit la meme chose je vais pas y arriver !!! si ca continu elle va finir chez vw je vais pas me prendre la tete ca fait deja plus d'un mois ke ca dure


Patientes un peu.
Ce sont quelques pistes que l'on te donne là.
A toi de tester et de finir de te renseigner dans les sens proposés Clin d'oeuil


Dans ton relais, il y a une partie qui est commandée par l'info allumage et qui met la pompe en route quand il tourne...


olivier tu te trompes c est le calculateur qui centralise et envoi la commande au relais mais la n est pas le probleme puisque le relais vw 76600 fonctionne
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Typ17in34



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

marc 083 a écrit:
Typ17in34 a écrit:
vw76600 a écrit:
sur le forum c 'est marquer allumage et pompe !!! si personne me dit la meme chose je vais pas y arriver !!! si ca continu elle va finir chez vw je vais pas me prendre la tete ca fait deja plus d'un mois ke ca dure


Patientes un peu.
Ce sont quelques pistes que l'on te donne là.
A toi de tester et de finir de te renseigner dans les sens proposés Clin d'oeuil


Dans ton relais, il y a une partie qui est commandée par l'info allumage et qui met la pompe en route quand il tourne...


olivier tu te trompes c est le calculateur qui centralise et envoi la commande au relais mais la n est pas le probleme puisque le relais vw 76600 fonctionne


Ce que je disais précédemment est peut-être valable uniquement pour les MK1 Embarassé
Je ne sais plus...

Qu'est-ce qui te fait dire qu'il fonctionne ?
Le fait qu'il ressente 1 clic ?

Il me semble que le relais fonctionne en 2 temps :
1/ au contact de la clef il met le circuit en charge
2/ il se remet en route quand le moteur tourne

Non ?
Ou alors je confonds avec les MK1 ?
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Olivier
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marc 083



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MessagePosté le: Jeu Oct 30, 2008 11:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Typ17in34 a écrit:
marc 083 a écrit:
Typ17in34 a écrit:
vw76600 a écrit:
sur le forum c 'est marquer allumage et pompe !!! si personne me dit la meme chose je vais pas y arriver !!! si ca continu elle va finir chez vw je vais pas me prendre la tete ca fait deja plus d'un mois ke ca dure


Patientes un peu.
Ce sont quelques pistes que l'on te donne là.
A toi de tester et de finir de te renseigner dans les sens proposés Clin d'oeuil


Dans ton relais, il y a une partie qui est commandée par l'info allumage et qui met la pompe en route quand il tourne...


olivier tu te trompes c est le calculateur qui centralise et envoi la commande au relais mais la n est pas le probleme puisque le relais vw 76600 fonctionne


Ce que je disais précédemment est peut-être valable uniquement pour les MK1 Embarassé
Je ne sais plus...

Qu'est-ce qui te fait dire qu'il fonctionne ?
Le fait qu'il ressente 1 clic ?

Il me semble que le relais fonctionne en 2 temps :
1/ au contact de la clef il met le circuit en charge
2/ il se remet en route quand le moteur tourne

Non ?
Ou alors je confonds avec les MK1 ?


c est ça le relais fonctionne en deux temps : il dit qu il a enlevé le cache et qu 'il entends clic clic lorsque il mets le contact mais il n entends pas la pompe
le mieux serait quand meme de tester au metrix Clin d'oeuil
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vw76600



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MessagePosté le: Ven Oct 31, 2008 2:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est qoui le metrix !!!! Choqué Choqué Choqué
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marc 083



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MessagePosté le: Ven Oct 31, 2008 6:03 pm    Sujet du message: Répondre en citant

vw76600 a écrit:
c'est qoui le metrix !!!! Choqué Choqué Choqué


c est un multimetre pour les mesures electriques il te faut ça sinon tu t en sortiras pas Clin d'oeuil
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