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Message |
vw76600
Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 35
Localisation: le havre
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 Posté le: Lun Oct 27, 2008 8:07 pm Sujet du message: |
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| la pompe est neuve 296E en plus c'etai la derniere chez bosh , elle est venu d'allemagne |
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Typ17in34
Inscrit le: 29 Déc 2007
Messages: 4635
Localisation: 34 (South coast) A côté de mes VW vers Montpellier
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| Posté le: Lun Oct 27, 2008 8:38 pm Sujet du message: |
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| vw76600 a écrit: | | la pompe est neuve 296E en plus c'etai la derniere chez bosh , elle est venu d'allemagne |
alors raison de plus pour la tester avec un plus et un moins en direct.
Attention aux étincelles car ça prend vite feu 
J'ai essayé et ça pique 
_________________
Olivier
[Oo===w==GTIoO]
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vw76600
Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 35
Localisation: le havre
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| Posté le: Lun Oct 27, 2008 8:55 pm Sujet du message: |
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| ok je vais voir ca demain merci a tous |
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mk2 match
Inscrit le: 16 Avr 2008
Messages: 859
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| Posté le: Mar Oct 28, 2008 8:03 am Sujet du message: |
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Avant de l'allimenté en direct chose plus simple que je ferais, regarde si tu a de la tension qui arrive au connecteur si oui la essaye de l'allimenter en direct !
La pompe j'y croit pas trop surtout si elle est neuve , si t'a pas de tension ! Et si t'a pas de tnsion verifie ta ligne voila bon courage salut |
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Typ17in34
Inscrit le: 29 Déc 2007
Messages: 4635
Localisation: 34 (South coast) A côté de mes VW vers Montpellier
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| Posté le: Mar Oct 28, 2008 10:53 am Sujet du message: |
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| mk2 match a écrit: | Avant de l'allimenté en direct chose plus simple que je ferais, regarde si tu a de la tension qui arrive au connecteur si oui la essaye de l'allimenter en direct !
La pompe j'y croit pas trop surtout si elle est neuve , si t'a pas de tension ! Et si t'a pas de tnsion verifie ta ligne voila bon courage salut |
oui !
Plutôt dans cet ordre lÃ
_________________
Olivier
[Oo===w==GTIoO]
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manu16v
Inscrit le: 07 Avr 2008
Messages: 820
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| Posté le: Mer Oct 29, 2008 1:47 pm Sujet du message: |
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| As tu vérifié ton calage de distribution ? |
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vw76600
Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 35
Localisation: le havre
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| Posté le: Mer Oct 29, 2008 4:55 pm Sujet du message: |
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| c quoi le rapport avec la pompe qui s'enclenche pas ? |
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manu16v
Inscrit le: 07 Avr 2008
Messages: 820
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| Posté le: Jeu Oct 30, 2008 2:27 pm Sujet du message: |
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Aucun, j'avais lu que la pompe s'enclenchait, c'est une erreur.
Sinon le fusible sur les anciennes boite est le n° 5 en partant de la droite. Le relais bleu n°67 est celui de la pompe.
Si tu as une alarme, commence par la virer. Ensuite vois si ton sucre est ok? Vérifies aussi la connectique qui va à ta pompe. |
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vw76600
Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 35
Localisation: le havre
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| Posté le: Jeu Oct 30, 2008 5:50 pm Sujet du message: |
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| c le 18 ou 19 je me souvient tou a l'heure j'ai essayé un autre boitier sou la baie de par brise et tjs rien !! je sai meme pas si la pieces marche c'est un pote ki la eu dans une casse !! |
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marc 083
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 3321
Localisation: var
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| Posté le: Jeu Oct 30, 2008 6:48 pm Sujet du message: |
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salut
cherche du coté du relais ,controle si il est bien alimenté lorsque tu mets le contact (cela dure 2 a 3 secondes grand max).
manip a faire en priorité avant de partir un peu dans tout les sens
ensuite donne nous le resultat et on pourras te guider efficacement pour la suite de la recherche de panne |
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vw76600
Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 35
Localisation: le havre
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| Posté le: Jeu Oct 30, 2008 8:52 pm Sujet du message: |
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| oui ya un clic clic le relais marche |
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marc 083
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 3321
Localisation: var
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| Posté le: Jeu Oct 30, 2008 9:15 pm Sujet du message: |
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ok si tu es sur que le clic viens du relais de pompe
alors tu mets un voltmetre aux bornes de la pompe et tu regardes si il y a du 12v quand tu mets le contact
regarde la : http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=188
le schema electrique |
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vw76600
Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 35
Localisation: le havre
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| Posté le: Jeu Oct 30, 2008 11:13 pm Sujet du message: |
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| oui j'ai demonte le cache en plastique n° 67 ca viendrai du gros boitier ou le petit ( tsz ) ? |
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marc 083
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 3321
Localisation: var
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| Posté le: Jeu Oct 30, 2008 11:22 pm Sujet du message: |
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la commande du relais viens du calculateur (gros boitier) ,mais pour lui aucun soucis puisque le relais colle .
donc plus que 4 solutions :
1/ probleme de masse coté pompe : peu probable
2/ pas de + 12v permanent borne j 17 du relais ( ref plan pgg )
3/ cable 3 coupé ( ref plan pgg )
4/pompe hs |
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vw76600
Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 35
Localisation: le havre
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| Posté le: Jeu Oct 30, 2008 11:25 pm Sujet du message: |
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| la pompe est neuve !!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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