Ma Match #391 [Thomas02]

[Thomas02]

Je ferai peu-être un tuto pour la BV cela reste encore une partie sombre pour beaucoup de monde!

[Thomas02]

Un peu de news de week-end même si je suis :grr: :grr: :grr: :grr: après moi :boulet:

J'aurai pas oublié de commander les soufflets de la DA le berceau serai sur l'auto ! :ahh:



Le voila quasi complet! Par contre, bonne nouvelle j'ai retrouvé le tampon du concessionnaire vendeur!



Un peu de news, j'ai reçu les soufflets k:



Montage ensuite des moyeux :



Avec le réglage d'usine de la rotule AVG (on ne régle que la droite lors du parra)



Et le tout sur l'auto :



On continue montage du maître cylindre :



Plus gros par rapport à l'origine 23.81 mm origine 406

Le réservoir :



On continu avec les tôles pare-chaleur :



Les disques et les étriers :



Je ne suis toujours pas décidé sur les plaquettes, DS2500, R90, EBC Yellow, ....

Et une vu d'ensemble avec les cardans montés (et protégés) :



Et les flexibles de frein :



Un petit cadeau d'un collègue



k:

Même si je ne peux pas bosser sur l'auto, j'ai fait des achats

Du Brantho pour le châssis (pour info il est référencé chez VW pour la réparation des châssis corrodés des pays nordique, mais avec une étiquette VW il est beaucoup plus chère!) :



Les autocollants (bas de caisse, couvre montant B et hayon) et le sigle arrière neuf




repro


repro


OEM (bas de caisse)

Mais surtout, j'ai trouvé grâce à un contact en Allemagne un toit ouvrant de Scirocco 2 à un prix défiant toute concurrence (depuis que j'ai l'auto j'en cherche un mais les prix sont astronomiques, le dernier que j'ai vu il était à plus de 600€).

Pour les personnes qui ne sont pas spécialiste de la marque :
- Côté face identique à celui de la Golf :

- Côté pile :

Il a une trappe supplémentaire qui permet de l'ouvrir de 2 façon ce qui n'est pas le cas sur la Golf. Le toit est plutôt rare car on ne peux monter que les toits ouvrant du Scirocco 2, Audi 80 B2 et Passat B2.

Voila un toit d'audi 90 ayant le même principe que celui que je vais monter (mais attention ne se monte pas sur la Golf 2):

https://youtu.be/WRgM42lqDYI?t=7s

Par contre, j'ai l'impression que sur les Match il n'y a pas le tour de coffre en noir?
La mienne l'avais mais tt les Match que je vois ne l'on pas Si quelqu'un peu me répondre

Sinon je n'ai pas résisté :



Plaquettes montés

et la voila sur les roues après 10 mois sur un chariot!



Après une séparation d'un ans et trois mois, les voila à nouveau réunis!

Tout d'abord le groupe motopropulseur :



Puis dans la voiture :



Merci à Fredo pour le coup de main k:



Et un petit rappel :



Un peu de news, pas de quoi faire des photos mais le moteur devrait démarrer bientôt

Si moi je n'ai pas de photo à faire, j'ai reçu celle-ci de mon imprimeur ::



Il bosse sur les logos, reste le plus dur à faire la partie chromée mais c'est pas gagné (trop fin).



https://youtu.be/8n2l03--xgQ

Une petite vidéo

[Thomas02]

Un peu de carrosserie ce matin, montage à blanc du toit ouvrant de Scirocco ::

[Thomas02]

Ayé j'ai maj le sujet concernant ma Golf...La suite se fera au fur et à mesure

[Cyril85]

très intéressant tout ça!!

[Toon63]

Toujours un plaisir de revoir les articles que tu as posté sur PGG

Du sacré boulot .. !!!


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"Ici s'arrete la France, Ici commence l'Auvergne"

[the king of sbc]

une restauration dans les règles de l'art, chapeau !!

Pour ton carter d'huile normalement tu peut utiliser une plaque anti-barbotage de golf 3 diesel, elle remplace le joint de carter mais elle ne cloisonne pas l'huile elle empêche juste le vilebrequin de taper dans l'huile sur les gros appuis.

j'ai la même console centrale votex que toi avec la même disposition des bouton

[Thomas02]

J'ai la plaque antibarbotage mais en plus j'ai cloisonnée le carter !
Faut que je retrouve les photos !

[16s match 64]

Ton travail est magnifique Thomas !!!

[Thomas02]

Merci!

[Zandvoort]

Effectivement gros gros Taf, très impressionnant.

[Thomas02]

Non rien de bien impressionnant, pour moi c'est cela une resto sinon cela sert à rien.

Dépose du train arrière :



La mauvaise surprise, l'ancien proprio a serré les roulements conique! du coup les fusées sont HS :boulet:

Sinon il est parti au sablage, je me récupère semaine prochaine!

En attendant, je me suis amusé à monter les renforts de silenbloc (ne voulant pas du 100% uréthane = trop bruyant).

Astuce les laisser au congélateur à -20°C cela rentre facilement ensuite (pas le cas sinon).






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[Thomas02]

Un peu de news, je n'ai pas forcement fait de photo. Mais quelqu'un a eu la bonne idée de mettre du blaxson à l'arrière de la voiture donc actuellement je frotte avec du diluant pour supprimer cette cochonnerie!

Démontage du réservoir et nettoyage int/ext :



Démontage et nettoyage du réservoir tampon :



Faut que je fasse la photo remis à neuf

Et faut que je trouve les durites d'arriver et de retour car HS :


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[Thomas02]

Je suis toujours en bataille avec le blakson :wall: et j'avoue le courage n'est pas là pour retirer ce produit...

Sinon, j'ai nettoyé la pompe et je l'ai renforcé :



Le renfort étant juste un cordon de colle bi-composant entre les deux morceaux (ou cela fuit).

Retour de mes pièces de chez le sableur :



Ludo va bientôt en peinture k:

Et j'ai attaqué la découpe des pièces de Lupo GTI (je vous expliquerai plus tard pourquoi faire).



Voila pour les news, aujourd'hui je vais faire de la sellerie cela va me changer. Et G202 passe à la maison ce matin :biere:
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[Thomas02]

Quelqu'un à déjà commandé chez VOLKSWAGENSTICKERS.CO.UK?
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