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sylverstone
Inscrit le: 08 Juil 2010 Messages: 351
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Posté le: Jeu Fév 03, 2011 7:30 am Sujet du message: ET jante origine BBS RA |
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Bonjour,
Es ce que quelqu’un pourrait me dire l’ET des jantes BBS RA d’origine sur la match ?
Merci d’avance |
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eike
Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 957 Localisation: Dieppe
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Posté le: Jeu Fév 03, 2011 11:01 am Sujet du message: |
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4x100 _________________ golf de club, match de bal |
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sylverstone
Inscrit le: 08 Juil 2010 Messages: 351
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Posté le: Jeu Fév 03, 2011 11:11 am Sujet du message: |
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Merci eike…
Mais je sais que c’est du 4x100, ce que je souhaiterais savoir c’est l’ET c'est-à -dire le décalage du centre de la jante par rapport a la surface d’appuis sur le moyeu…
Exemple du a du 6x14 ET38 la largeur de ta jante c’est 6p donc 6x25.4 = 152.4mm
152.4/2 = 76.2mm ça c’est le centre de la jante… et maintenant pour qu’elle soit plus ou moins au bord de ton aile le fabriquant lui mets un déport… dans ce cas 38mm et plus l’ET est grand plus la jante rentre a l’int… donc ici 38mm donc par rapport a ta face d’appuis du moyeu ta jante est de 76.2 + 38 à l’int donc 114.2 et de 42mm à l’ext.
Je souhaiterais donc connaitre ce déport (ET) pour d’autre jante pour savoir si elles ne dépasseront pas trop du bord de mes ailes puisque en suisse nous avons le droit d’augmenter la voie de 1%
Merci d’avance. |
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16s match 64
Inscrit le: 02 Mar 2008 Messages: 638 Localisation: PAU
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Posté le: Jeu Fév 03, 2011 12:07 pm Sujet du message: |
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Salut ami suisse,
6 x 15 ET 35
A+
Jean-Marc |
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sylverstone
Inscrit le: 08 Juil 2010 Messages: 351
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Posté le: Jeu Fév 03, 2011 1:17 pm Sujet du message: |
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Merci bcp 16s match 64 |
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eike
Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 957 Localisation: Dieppe
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Posté le: Jeu Fév 03, 2011 1:51 pm Sujet du message: |
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Merci dsl, je me coucherai moins couillon _________________ golf de club, match de bal |
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wolf
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages: 1792 Localisation: Savoie
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Posté le: Jeu Fév 03, 2011 2:31 pm Sujet du message: |
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ça arrive à tout le monde va |
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16s match 64
Inscrit le: 02 Mar 2008 Messages: 638 Localisation: PAU
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Posté le: Jeu Fév 03, 2011 5:01 pm Sujet du message: |
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hé les amis, je n'ai aucun mérite, c'est marqué sur la jante ...
A+
JM
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marc 083
Inscrit le: 22 Déc 2007 Messages: 3321 Localisation: var
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eike
Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 957 Localisation: Dieppe
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Posté le: Ven Fév 04, 2011 1:14 am Sujet du message: |
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Super bien ton lien. Dsl d'être passé pour un boubourse _________________ golf de club, match de bal |
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sylverstone
Inscrit le: 08 Juil 2010 Messages: 351
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Posté le: Ven Fév 04, 2011 7:01 am Sujet du message: |
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Y'a pas de soucis on est tous la pour apprendre dans certain domaine, ça l'a l'intérêt su forum, si ont savaient déjà tous le forum ne servirait à rien. et moi content d'avoir pu t'apprendre quelque chose |
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eike
Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 957 Localisation: Dieppe
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Posté le: Ven Fév 04, 2011 8:44 am Sujet du message: |
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sylverstone a écrit: | Y'a pas de soucis on est tous la pour apprendre dans certain domaine, ça l'a l'intérêt su forum, si ont savaient déjà tous le forum ne servirait à rien. et moi content d'avoir pu t'apprendre quelque chose |
Avec plaisir _________________ golf de club, match de bal |
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wolf
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages: 1792 Localisation: Savoie
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Posté le: Ven Fév 04, 2011 9:02 am Sujet du message: |
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eike a écrit: |
Super bien ton lien. Dsl d'être passé pour un boubourse |
Et 2 couillons de moins sur terre
apprend plein des choses moi cooooool |
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sylverstone
Inscrit le: 08 Juil 2010 Messages: 351
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Posté le: Ven Fév 04, 2011 2:13 pm Sujet du message: |
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Je me suis justement fais un tableau excel pour voir avec les et des jantes et calculer ma nouvelle voie… et j’avais justement besoin de savoir l’ET de ces BBS RA d’origine, j’en ia trouvé 4 d’occas pour 150€ et je voulais savoir si ça me changeait bcp ma voie… |
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marc 083
Inscrit le: 22 Déc 2007 Messages: 3321 Localisation: var
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Posté le: Ven Fév 04, 2011 3:40 pm Sujet du message: |
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eike a écrit: |
Super bien ton lien. Dsl d'être passé pour un boubourse |
mais non on ne peut pas tout savoir l automobile est un monde complexe |
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