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jul009
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 205
Localisation: Entre un G, une Match, une EO et un VR6...
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 Posté le: Ven Fév 05, 2010 1:54 am Sujet du message: Sauvetage Golf 16s Edition One !!!! |
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Bon, comme le savent certains... j'étais sur un coup... que je ne pouvais pas laisser passer...
Je rentre à peine et je suis déjà super content de vous la présenter... en exclusivité...
Alors voila la nouvelle... trouvé (dans un triste état) et c'est justement ce qui ma séduit... j'adore acheter des... épaves...
Je n'ai pris que 3 photos... mais c'est suffisant pour la reconnaitre...
celle qui manquait à ma collection, une EO
Qui a dit qu'un 16s ce n'était pas fiable !!!
Et je peux vous dire que le poumon de la mamie se porte bien... je vérifierais les compressions, mais elle ne fume pas trop bleu, la conso... 7,6/100 à 80 de moyenne sur à peu prés 200 bornes...
Évidement, les tampons des sièges sont mort, le volant est pelé, le pommeau et les soufflets en cuir ont disparus, le plafonnier est à refaire, la plage AR est trouée et un support est cassé, les RM sont pas mal... encrassées, elle a quelques pètes de carrosserie, le vernis est mort (à peu prés partout), le TO ne ferme plus complétement, la centralisé ne fonctionne plus et les trains roulant et amortisseurs sont à revoir... (une épave, je vous l'avez dit)
Côté méca, la pompe à essence est en fin de vie, le sélecteur de vitesse à du jeu, le moteur à quelques fuites mais il marche encore pas trop mal et aucun bruits de poussoirs ni autre, pas d'huile dans l'eau (ni l'inverse), pas de pression excessive dans le circuit de refroidissement... il tourne super rond et la boite à était changé à 370 000...
Sinon... a mon grand étonnement, tout les ouvrants sont nickel (je n'ai jamais vu de caisses de plus de 400 000 bornes sans jeu aux portes et au hayon), elle n'a que quelques points de rouille, les vitres élec fonctionnent et l'éclairage, essuie glace et feux aussi, l'intérieur est en bon état (à part le sièges conducteur) les disques AV, plaquettes et un triangle sont neuf d'hier, l'embrayage est nickel, les vitesses passent bien...
J'ai un tas de facture VW à étudier plus en détail mais je suis assez satisfait...
Mais de toute façon, je n'allais pas la laisser se dégrader plus, elle aura droit à une restauration... comme les autres...
Bien sûr les photos sont à venir demain...
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Sauvetage Golf 16s Edition One !!!!
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Dernière édition par jul009 le Ven Fév 19, 2010 12:30 am; édité 2 fois |
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jul009
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 205
Localisation: Entre un G, une Match, une EO et un VR6...
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marc 083
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 3321
Localisation: var
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| Posté le: Ven Fév 05, 2010 8:05 am Sujet du message: |
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 joli coup cette edition one
sacré kilometrage , comme quoi le KR c est du costaud  |
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FAB 66
Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 705
Localisation: 66
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| Posté le: Ven Fév 05, 2010 12:39 pm Sujet du message: |
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salut
nikel bel achat
il va plus rester beaucoup de temps avec toutes ses belles à restaurer , mais franchement elles vallent toutes le coup!!!!!!!!!
et en plus j ai toujours plaisir à suivre leurs remise en forme
bonne continuation
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Typ17in34
Inscrit le: 29 Déc 2007
Messages: 4635
Localisation: 34 (South coast) A côté de mes VW vers Montpellier
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| Posté le: Ven Fév 05, 2010 12:45 pm Sujet du message: |
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Bravo pour ce coup !
En plus en "Bourgogne nacré" qui est rare est beau !
Bon, maintenant, il y a un peu de taf !
Allez : hophophop !
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Olivier
[Oo===w==GTIoO]
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jul009
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 205
Localisation: Entre un G, une Match, une EO et un VR6...
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| Posté le: Ven Fév 05, 2010 6:48 pm Sujet du message: |
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| marc 083 a écrit: | joli coup cette edition one
sacré kilometrage , comme quoi le KR c est du costaud |
Merci marc...
C'est clair et le moulin à l'air vraiment en bonne santé... je suis en train d'éplucher les factures... et je vais essayer de contacter les anciens propriétaires...
| FAB 66 a écrit: | salut
nikel bel achat
il va plus rester beaucoup de temps avec toutes ses belles à restaurer , mais franchement elles vallent toutes le coup!!!!!!!!!
et en plus j ai toujours plaisir à suivre leurs remise en forme
bonne continuation
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Merci Fab !!! 
Et c'est clair, que je commence à stocker, un peu trop, mais là je m'arrête (a part si je trouve une Rally...)
Là dans l'immédiat, il faut que je passe l'EO au CT, après je finis la Match (passage au CT aussi), je restaure l'EO et je fini le G (le premier commencé, mais c'est celui qui sera le plus peaufiné)...
| Typ17in34 a écrit: | Bravo pour ce coup !
En plus en "Bourgogne nacré" qui est rare est beau !
Bon, maintenant, il y a un peu de taf !
Allez : hophophop ! |
Merci Typ17...
Et c'est sûr... y a du taf !!!
A chaque fois que je regarde quelques part, je vois un truc à changer, réparer ou dérouiller !!!
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jul009
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 205
Localisation: Entre un G, une Match, une EO et un VR6...
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the king of sbc
Administrateur
Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 2246
Localisation: BORDEAUX 33
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| Posté le: Ven Fév 05, 2010 8:49 pm Sujet du message: |
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a oui je l'avait vu celle ci
il te manque plus que la rallye
un question tu en est content du recaro de G60?
car j'ai réussi a avoir le même en électrique et appparament c'est pas si courant que ça 
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Mike
Inscrit le: 23 Nov 2008
Messages: 968
Localisation: 47
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Barboutcho
Inscrit le: 26 Déc 2007
Messages: 635
Localisation: Thaon les Vosges (88)
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| Posté le: Ven Fév 05, 2010 9:25 pm Sujet du message: |
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Bravo pour ton acquisition
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jul009
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 205
Localisation: Entre un G, une Match, une EO et un VR6...
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| Posté le: Sam Fév 06, 2010 1:04 am Sujet du message: |
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| the king of sbc a écrit: | a oui je l'avait vu celle ci
il te manque plus que la rallye
un question tu en est content du recaro de G60?
car j'ai réussi a avoir le même en électrique et appparament c'est pas si courant que ça |
Le Récaro (noir et rouge, HY je crois) qui est électrique aussi est l'un des plus rare avec le Récaro XT mais c'est le même que celui des EO... et j'en suis trés content surtout qu'il est nickel, il ne me reste plus qu'a trouvé les panneaux de portes et il sera complet pour le G....
Et félicitation si tu as le même !!!
Car je crois qu'en France, il n'y en a qu'une petite dizaine (a vérifier) mais il est bien plus rare que celui des EO car monté en option...
| Mike a écrit: | | nikel une EO et tres propre pour son age et pour le KILOMETRAGE je pense que c est une comme ça qui me fera vendre une de mes match |
Et oui, moi aussi, je pense que je vais vendre la Match, une fois qu'elle sera fini... car une 16s... sa suffit... mais quand même, il faut que j'en garde une avec le Digifiz... alors comme j'ai un 7000t... il ira peut être dans le G....
[quote="Barboutcho"]Bravo pour ton acquisition[/quote
Merci Barboutcho...
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Typ17in34
Inscrit le: 29 Déc 2007
Messages: 4635
Localisation: 34 (South coast) A côté de mes VW vers Montpellier
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| Posté le: Lun Fév 08, 2010 8:26 pm Sujet du message: |
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| jul009 a écrit: | Et c'est clair, que je commence à stocker, un peu trop, mais là je m'arrête (a part si je trouve une Rally...)
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Ca : c'est toujours ce qu'on dit !
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Olivier
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jul009
Inscrit le: 11 Nov 2009
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jul009
Inscrit le: 11 Nov 2009
Messages: 205
Localisation: Entre un G, une Match, une EO et un VR6...
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| Posté le: Mar Fév 09, 2010 6:27 pm Sujet du message: |
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Bon, je balance quelques news de la nouvelle...
Vu l'état d'encrassement du moteur et du reste...
il a fallu la nettoyer...
avant de commencer... quoi que ce soit...
Ha... la distri à été faite y a pas longtemps...
C'est gras...
à peu près...
partout...
et surtout...
sur la boite...
Et voilà le résultat...
après quelques pétard de diluant... pour commencer...
et je fini en rinçant... au dégraissant (dilué à l'eau) et Karcher partout...
Regarder comme c'est beau une pipe d'admission gros conduits... propre...
On peut voir que la boite à été repeinte... surement un échange standard...
Et voilà la belle...
après nettoyage...
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marc 083
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 3321
Localisation: var
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| Posté le: Mar Fév 09, 2010 6:50 pm Sujet du message: |
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| il est bien revenu ce moteur |
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