Peinture sur Moteur

[darkpuppet]

Je vous explique mon petit soucis!

Sur la "culasse", je crois que cela s'appelle comme ça, l'inscription VW DOHC 16V est d'origine peinte en bleu ciel et sur mon moteur la peinture commence a partir...

Est il possible de trouver cette peinture haute température chez VW? Quelqu'un a t il une référence a me donner? ou des conseils?

Merci d'avance!!

[matchdu60]

ou il y a ecrit VW DOHC 16V se son les tubulure d'admission ou pipe d'admission[img]http://img507.imageshack.us/my.php?image=sany0217la7.jpg[/img]

[matchdu60]

ou il y a ecrit VW DOHC 16V se son les tubulure d'admission ou pipe d'admission

[Typ17in34]

[matchdu60]

il y a aucune difference

[darkpuppet]

merci pour le terme exact


d'origine sur les match c'est peint de quelle couleur? rouge ou bleu ciel?

quelqu'un connait il la différence que cet couleur implique? rouge = match numérotée? bleu ciel = non numérotée? l'inverse? autre chose?

[Typ17in34]

[golfgti16]

Salut darkpuppet , pour la peinture tu peux trouver de la haute tempèrature ( noire , rouge , blanc et bleu ) tu a OMP , ou chez casto de la 600° c'est très suffisant , mais attention pas pour collecteur ou échappement , pour la tubule d'admission et le bas d'admission ou est pris les injecteurs , mais gaffe , ces travaux là peu couter chers , il faut démonter les injecteurs pour faire plus propre , ensuite avant de remettre les injecteurs changement des joints toriques et support bakelite ( après 20 ans ) après tu risque de t'attaquer au cache de dessou la tubule qui s'appel , le couvre culasse et la encore changement des joints , afin je veux pas te décourager , mais cela peu être long , mais je répète que cela ne te décourage pas , la preuve j'y suis encore , déja 4 mois , mais pas tous les week.end , je prend mon temp allé a ++++++

[darkpuppet]

oula tu t'es emballé...


je veux juste repeindre l'intérieur des lettres DOHC 16V et le logo VW pas tout

[the king of sbc]

oui c'est bien de l'intérrieur du dhoc 16v que tu veut repeindre en bleu presque pastel (couleur d'origine sur match)

de la 600° ça suffit largement et c'est un boulot pas trés compliqué
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[darkpuppet]

ouais voila mon roi, je vois que tu as compris où je voulais en venir, quelqu'un à une référence a me donner pour retrouver ce bleu précis...?

[Typ17in34]

Vu que ça ne chauffe pas énormément à cet endroit-là, je me demande si une peinture normale (mais de bonne qualité quand même...) ne suffirait pas ? En plus en prix tu serais gagnant !
Le soucis de la "haute température", c'est que les choix sont assez restreints au niveau coloris !

Moi, j'ai peint des étriers avant avec une peinture "normale" !
Résultat sympa et pas cher !
Au niveau tenue dans le temps, pas de soucis...
J'ai même fais plusieurs cessions circuit de 20mn chacunes ou des sorties "montagnes" et ça n'a pas cloqué !
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Olivier
[Oo===w==GTIoO]
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[manu16v]

C'est un turquoise et il me semble que c'est la couleur VW Motorsport telle que celle utilisée pour le liseret de la Limited.

[Axxel]

[Typ17in34]

Personne n'a une photo d'une en rouge ?
Et l'explication de pourquoi rouge ?
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Olivier
[Oo===w==GTIoO]
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